關(guān)注一級(jí)建造師的朋友應(yīng)該知道，一級(jí)建造師專業(yè)一共有10個(gè)類別，分別是建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程和機(jī)電工程。那么這些專業(yè)的就業(yè)前景分別是什么情況，今天咕咕狗就以數(shù)據(jù)為依據(jù)，來(lái)和各位想報(bào)考一建的朋友聊聊這方面的話題。

      一、2021年一級(jí)建造師專業(yè)掛靠參考價(jià)格

      每個(gè)地區(qū)的價(jià)格會(huì)有波動(dòng)，但浮動(dòng)幅度不會(huì)太大，數(shù)據(jù)有一定參考價(jià)值。

      一級(jí)房建建造師3.5-4萬(wàn)/年、一級(jí)機(jī)電建造師4-4.5萬(wàn)/年、一級(jí)公路建造師4-4.5萬(wàn)/年；

      一級(jí)市政建造師4.5-5萬(wàn)/年、一級(jí)港航建造師5-5.5萬(wàn)/年、一級(jí)水利建造師4-4.5萬(wàn)/年；

      一級(jí)礦業(yè)建造師3.5-4萬(wàn)/年，一級(jí)鐵路建造師4.5-5萬(wàn)/年，一級(jí)通信建造師4.5-5萬(wàn)/年；

      一級(jí)民航建造師14-15萬(wàn)/年。

      從這個(gè)數(shù)據(jù)上看，一級(jí)民航建造師的的掛靠?jī)r(jià)格是最高的，那么就應(yīng)該報(bào)考民航嗎？并不是這樣的。因?yàn)橐靠紤]到考試的難度，通過(guò)率、市場(chǎng)需求等因素，一級(jí)民航建造師雖然掛靠的市場(chǎng)價(jià)格最高，但是為什么那么少人去考呢？其一是是因?yàn)榭荚囯y度高，專業(yè)性強(qiáng)，非本專業(yè)的人員不好過(guò)，其二是民航掛靠難，因?yàn)楝F(xiàn)在改革之后，企業(yè)都想找有業(yè)績(jī)民航本，不然是很難掛靠出去的，因此我們?cè)谶x擇的的時(shí)候，還是得以自己的本職專業(yè)為主，有業(yè)績(jī)，能讓你的證書(shū)更值錢(qián)。

      二、一級(jí)建造師專業(yè)難度排行

      1、建筑2、機(jī)電3、公路4、市政5、鐵路6、水利水電7、通訊廣電8、民航機(jī)場(chǎng)工程9、港口與航道工程10、礦業(yè)工程。

      根據(jù)近3年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)考的大熱門(mén)是：建筑、市政、機(jī)電、公路這4個(gè)專業(yè)，占據(jù)了90%以上的一建考生，主要原因這4個(gè)專業(yè)沒(méi)那么偏，礦業(yè)、水利這種屬于比較冷門(mén)的專業(yè)了，高校里面開(kāi)設(shè)這類課程的本來(lái)就少，而且還難考，找單位也也不好找，自然不受大多數(shù)人待見(jiàn)。這在4個(gè)專業(yè)中，市政工程方向前景一直很高，因?yàn)閽炜科髽I(yè)主要是和政府做生意，資金交付比較穩(wěn)定，企業(yè)的效益也好，對(duì)于掛靠費(fèi)用的支付比較爽快。而如果企業(yè)是做非政府生意的，現(xiàn)金流是就是一個(gè)需要思考的問(wèn)題了，企業(yè)手頭資金緊缺，對(duì)掛靠費(fèi)用支付也會(huì)出現(xiàn)拖延等問(wèn)題。

      以上就是咕咕狗總結(jié)的一級(jí)建造師專業(yè)的一些信息，希望對(duì)你有所幫助，如您對(duì)一級(jí)建造師感興趣，或者想了解更多信息，可以聯(lián)系咕咕狗，我們?cè)诮ㄖ逃I(lǐng)域有多年豐富經(jīng)驗(yàn)，可以解決您大部分的疑惑。