造價企業(yè)資質(zhì)取消后,造價工程師證件何去何從
2021年6月3日,國務(wù)院發(fā)布了一則《國務(wù)院關(guān)于深化“證照分離”改革進一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》(下文簡稱《通知》),文中著重提到的“證照分離”直接取消了“工程造價咨詢企業(yè)甲級資質(zhì)認(rèn)定”和“工程造價咨詢企業(yè)乙級資質(zhì)認(rèn)定”,改變了造價工程師證件的未來市場走向。一時間業(yè)內(nèi)眾說紛紜,咕咕狗作為在建筑工程行業(yè)摸爬滾打了十余年的老司機,今天就實事求是跟大家分析一下造價工程師未來的市場走向究竟如何。
一、“證照分離”的直接影響
首先,我們需要明確這次取消的是“造價工程的企業(yè)資質(zhì)”而不是“造價工程師證書”,結(jié)合《通知》提到的政府職能轉(zhuǎn)變和“放管服”改革,意味著工程造價咨詢企業(yè)不再與造價工程師證書強關(guān)聯(lián),轉(zhuǎn)向由項目責(zé)任和執(zhí)業(yè)人強關(guān)聯(lián),對于證書的執(zhí)業(yè)價值不會受到影響,對行業(yè)的影響有如下幾點:
1. 與國際接軌,降低企業(yè)門檻:在國際國內(nèi)雙循環(huán)以及對外開放政策的驅(qū)動下,造價工程師必須與國際成熟的工程造價行業(yè)學(xué)習(xí)與接軌,國外這一行業(yè)大多數(shù)以事務(wù)所形式為主,而本次《通知》也是往這個方向進行努力。
2. 激發(fā)競爭活力,避免行業(yè)壟斷:以往的工程行業(yè)中,“造價工程師咨詢資質(zhì)企業(yè)”是企業(yè)進行投標(biāo)的硬指標(biāo),如今這個門檻被取消,將會有更多的中小型企業(yè)能進入市場,以往頭部企業(yè)的競爭優(yōu)勢將會被沖擊,轉(zhuǎn)而帶來市場新鮮血液與活力。
3.證書專用,明確職責(zé):造價工程師與招投標(biāo)脫鉤后,未來市場將可預(yù)見會出現(xiàn)專門以工程造價咨詢業(yè)務(wù)為主的公司,這些公司將成為造價工程師人員與證件的主要去處。對造價工程師來說,不存在證書價值弱化問題,打擊的只是以前“證件掛靠”這種違法行為。而且以前注冊造價工程師只能依附于工程造價企業(yè)進行執(zhí)業(yè),導(dǎo)致造價工程師在行業(yè)只能跟著企業(yè)陪跑,如今改革之后,造價工程師個人的地位會逐漸提高,專業(yè)的造價咨詢企業(yè)更像是一個公開的平臺,做到證書專業(yè),明確職責(zé)。
二、前車之鑒,后事之師
其實造價工程師這類型的改革早在2020年的測繪資質(zhì)改革就有所嘗試,當(dāng)時將測繪資質(zhì)類別和等級總數(shù)由原來要審批138個事項壓減到20項,并且取消了對注冊測繪師、辦公場所條件、無人機操控技術(shù)人員等申請材料的要求,測繪資質(zhì)雖然不要求注冊測繪師了,可以說快將企業(yè)和證件捆綁的體系打破了,但是現(xiàn)在聯(lián)合測繪仍然需要注冊測繪師簽字。
而在本次《通知》中,測繪資質(zhì)只保留了甲級和乙級兩種級別,丙級、丁級已被取消,與造價工程師改革方向很相似,因此我們可以從測繪工程師證書價值走向來預(yù)判造價工程師證書走向,在這1年的市場觀察中,持有測繪工程師證件的人才在市場中依舊受到歡迎,因此對于想考證謀求發(fā)展的人來說,不論政策如何改革,努力提升自我的方向是肯定沒錯的。
我國目前處于市場改革發(fā)展的重要階段,工程建筑政策變動是正常合理現(xiàn)象,想造價工程師等證件的小伙伴不用過度緊張,安心報考即可,如果您還想了解更多相關(guān)信息,可以聯(lián)系咕咕狗,我們會有專業(yè)顧問為您解疑答惑。